区块链的数字生态产业（区块链数字城市）

哈喽，大家好呀，欢迎走进pos机网站，pos机我们该如何选择呢，关于区块链的数字生态产业、以及区块链数字城市的知识点，小编会在本文中详细的给大家介绍到，也希望能够帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、2020年有哪些好的区块链项目？
• 2、中都物流：联盟化是推动区块链产业价值释放的最佳路径
• 3、海之露是干啥子的？

2020年有哪些好的区块链项目？

数字货币的 历史 从2009年比特币的诞生开始至今已经发展了十余年，全球共计出现了上万个区块链项目，经历了区块链1.0与2.0时代，区块链即将步入3.0时代，即通证经济时代，商用平台的出现，使‘ 通证经济”成为可能，并带来了生产力发展与生产关系的变革。

基于此背景下，NGK通证应运而生，平台拥有众多技术领先的研发精英，和众多实力投资公司鼎力支持，在美国受SEC证券交易委员会监管。

NGK.I0团队从2018年开始潜心研究推出NGK区块链数字货币基金和产业生态相结合的盈利方式，全面打造更加完善的商业生态圈，必将再次引领区块链市场

NGK通证作为NGK.IO平台上无障碍使用的通证，从而连接线上线下各行各业的商家，实现商业落地应用，不仅助力传统产业转型升级，更撬动了互联网经济的杠杆,推动了实体经济的发展

NGK.IO内置图灵完备的编程语言，用户可以用之来建构和定义他自己的各种特性，可以开发自己的应用与宏猛区块链系统，可以发行自己的货币。

NGK.IO同时拥有可一键定制的侧链,NGK.IO提供专有的跨链和跨合约技术,将主链和侧链链接在一蔽岩桥起。 无论是NGK.IO上的合约资产，还是非NGK.IO上的资产，都能通过NGK.IO具有的跨链及跨智能合约的技术自由的完成价值传递和兑换。

而且NGK.IO在运行智能合约时无需像以太坊那样每一步都要消耗GAS，这使得用户***D***s成为可能，更符合互联网产品使用免费、依靠增值服务和广告等业务盈利的商业模式

所以我们可以认为基于NGK.IO开发的D***s才是真正D***。

NGK.I0 的设计目标是TPS超过100万，更是提出NGK.IO区块确认时间将达到的3秒，因此NGK.IO将具有非常卓越的性能，有希望改变当前区块链技术无法落地的局面

由此我们可以预见，未来会有众多区块链创业项目选择基于NGK.IO发行Token, 开发出大量可以落地的D***s，吸引数亿用户来使用

NGK.IO有望形成丰富和完整的商业生态，同时衍生出大量交易Token的需求。

NGK.IO 充分利用区块链和NGK.IO的生态系统，建立一个安全、可验证公平性、去中心化、去信任化、无国界的商业与金融一体的区块链系统，为创新型企业团队提***业基金、互联网基金、区块链基金以及物联网与人工智能等金融服务和产业孵化服务,打造世界级生态商业闭环。

并且通过跨链可以为不同的消费场景形成价值的互通，为全球“通证经济“商业化进程做出一定的技术力量！

相枣物信在未来NGK.IO将对价值交换的速度必然会有飞跃的提升，从而实现真正联合互通的价值网络!#数字货币# #区块链资讯# #币圈新闻# #挖矿淘金# #币圈新闻#

中都物流：联盟化是推动区块链产业价值释放的最佳路径

8月28日，第三届中国产业区块链峰会在长沙圆满落幕，本次活动由中国物流与***购联合会区块链应用分会主办，中都物流有限公司(以下简称中都物流)作为中国物流与***购联合会区块链应用分会副会长单位承办了峰会下设的“2020全国物流与供应链区块链高峰论坛”以及“ 汽车 产业区块链应用研讨会”。中都物流副总经理周子山应邀出席此次活动，中都物流信息管理中心总监王兴民发表题为《基于区块链技术的物流联盟化实践》的主题演讲，立足 汽车 供应链，与来自区块链、物流、供应链、制造业、金融等行业专家共同探讨区块链技术与 汽车 产业融合发展及价中梁值释放的有效路径。

中都物流在 探索 区块链与 汽车 产业链结合中具有先天优势，公司成立12年，依托北汽集团产业***，服务客群覆盖 汽车 产业上下游，通过中都物流的业务脉络，区块链技术能渗透到产业链的方方面面并作出相应的改善。

作为贯穿 汽车 产业供应链的物流企业，中都物流对 汽车 产业供应链存在的问题有着深刻的认识，中都物流信息管理中心总监王兴民在演讲中提出，借助区块链技术，建立与 汽车 产业发展相适应的供应链共享服务平台，有助于打通***购、生产、物流、销售、监管环节，实现整个供应链的高效协作，但是，从推动整个 汽车 产业发展的角度出发，要基于区块链构建产业链关系，就需要产业链上多方参与、协同共建，朝着联盟化方向发展。随着产业互联网逐步兴起，数字化变革扩展到产业经济中，联盟化将最大化的促进产业***的协同、集成、价值链条的整合。

王兴民在演讲中提到，基于区块链构建联盟化是为了共建分布式的数字生态，实现各参与岁樱方的共赢，区块链技术构建非中心化可信的联盟化模式具有突出的优势：在数据的治理与共享方面，既能实现数据隐私保护，又能保障数据不被垄断;在联盟生态治理与激励方面，联盟化是一个开放信任、依据贡献度获得收益共建共赢的新模式;在促进价值的高效传递方面，联盟化能有效针对 汽车 产业链条长、周期长、参与方众多的特点，解决信息流、资金流、物流三流限制的瓶颈，实现产业链上价值的高效传递和整体产业链的边际收益;在构建多元化业务应用方面，可带来业务创新、模式创新和价值创造新机遇。

2018年底，中都物流联合上海万向区块链股份公司(以下简称“万向区块链”)、星展银行(中国)有限公司(以下简称“星展银行”)发布基于区块链技术的“运链盟- 汽车 供应链物流服务平台，该平台是国内首个区块链技术在 汽车 整车物流行业的落地案例。区块链技术在物流领域的应用场景主要在四个方面：流程优化、物流金融、物流征信、物流追踪。运链盟平台从 汽车 供应链全过程进行场景挖掘，已经形成包括电子运单、电子货签跟踪、供应链融资服务、质损存证等场景应用，通过解决行业痛点链接行业***，通过***整合优化供应链成本和效率。在联盟化思路的指引下，中都物流目前与万向区块链、长安民生物流、长城蚂蚁物流等 汽车 物流行业头部企业，携手推进 “运链盟”行业合作，这也是 汽车 产业内区块链联盟化发展的首次尝试。

区块链技术已经从一个行业热词走向实际应用，中都物流副总经理周子山指出，在 探索 区块链对产业价值赋能的过程中，需要将区块链技术与产业发展以及产业各个节点密切结合。 汽车 产业具有乎培丛点多面广的特点，链条长、主体多，推进区块链在 汽车 产业链中应用需要解决两个问题：首先，打通链条中的各个主体之间的信息壁垒，从长远看，打通链上主体间的壁垒，无论对 汽车 产业链内部的协作效率升级，还是对外部包括金融、技术***的引入都有积极的推进作用，所以还需要 汽车 供应链上的主体企业积极参与，共同推进;其次，推进区块链在 汽车 产业落地过程中缺少一个统一的行业标准，缺少标准的指导很难在产业链范围内达成共识，对推动区块链技术实际应用落地不利，因此需要多方参与，针对 汽车 产业链特性制定出 汽车 产业内一致认可的区块链应用标准。

周子山在发言中说，降本增效是 汽车 供应链优化的永恒课题，联盟化发展是趋势，中都物流牵头推进的“运链盟”的成长不可能一蹴而就，还需要学术界、产业界多方支持，共同协作，通过不断的迭代使其更加贴合 汽车 产业发展的需求，并在 汽车 产业发展过程中释放出更大的价值。

海之露是干啥子的？

海之露公司是一家“倡导新消费、引领新生活”的数字产业生态服务平台维稳致力于数字电商和数字产业经济的集成管理和运营，通过自主创新的“HZL趣味数字商城”+“海之露生活馆”双轮驱动，并通过互联网＋区块链技术与数据共享赋能各数字产业品牌，形成产业融合。将运瞎清消费者、消费商、投资者、品牌方合而为一，以 A+H 思路（联合上市公司神袭协作发展的思路） 的强大推动力，用资本市场的溢价与力量来助推平台快速发展，从而实现数字产业融合、高新科旁前技互联、品质生活呈现的美好愿景！

以上就是关于区块链的数字生态产业和区块链数字城市的简单介绍，还有要补充的，大家一定要关注我们，欢迎有问题咨询。